Mudellu | SLCM3500R | |
Tamburi di mischju | Volume di mischju | 3.5M3 / batch |
Volume Geometricu | 5,55 M3 | |
Output Concrete | 3.5M3 / batch, 14M3 / h | |
Angle d'inclinaison | 16° | |
Max.Angulu di Slewing | 270 ° | |
Velocità di rotazione di tamburi | 16 rpm | |
Spessore di u corpu / fondu | 4 mm/6 mm (Q345B) | |
Mutore | Marca | YUCHAI |
Mudellu | YCD4J22G | |
Potenza nominale / Velocità | 85 KW (116 HP) / 2400 rpm | |
Max.Torque / Speed | 390 Nm/2800 rpm | |
Alesaggio x Corsa | 105 mm x 125 mm | |
U spustamentu | 4,33 l | |
Tipu | 4 cilindri, in linea, Turbo Charged, Raffreddatu à acqua | |
Fornitura d'acqua Sistema | Volume di cisterna d'acqua | 2 x 350 L |
Modu di furnimentu d'acqua | Pompa à acqua volumetrica autoadescante 24V cù aspirazione rapida, max.A capacità hè 180L / min. L'alimentazione d'acqua à u tamburu cuntrullata per mezu di un metru di flussu elettromagneticu è a lettura di litri di alimentazione nantu à u display di a cabina.Attivazione di a pompa di l'acqua da u sediu di u cunduttore. Lavà i veiculi fora cù una pistola à l'acqua via una pompa d'acqua à alta pressione. | |
Veiculu | Cuntrolu di tamburi è pala | Controlu Joystick Idraulicu Rotazione idraulica di 270 ° è bloccu automaticu attraversu u frenu idraulicu.Rotazione di tamburu attraversu una pompa à ingranaggi cù un mutore idraulicu variabile in circuitu apertu cù un cuntrollu di manicu regulabile posizionatu manualmente in cabina è à a parte posteriore di a macchina. .2 estensioni di chute di scaricamentu furnite cum'è equipaggiu standard. |
Cabina di cunduttore | Cabina di lussu cù riscaldatore, camera inversa, ventilatore elettricu, martellu, sedile di sospensione, volante regulabile, joystick, finestra frontale basculante. | |
Max.Drive Speed | 36 km/h | |
Capacità di gradu | 30 % | |
Max.Payload | 8.400 chilò | |
Curb Weight | 8.500 chilò | |
Dimensione generale | 7460 x 2550 × 3450 mm (benna di carica in terra) |
Cù cuntinuà l'aghjurnamentu di u disignu, riservemu u dirittu di cambià i paràmetri è u disignu senza preavvisu.
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